







FARMAX R90
Traktor Reifen in DeutschlandHohes Volumen bietet hohe Tragfähigkeit und hervorragenden Fahrkomfort.
Größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Traktion und reduzierte Bodenverdichtung.
Höherer Winkel und höherer Überlappung in der Mitte sorgen für eine sanftere Fahrt und lange Haltbarkeit.
Höhere R1W-Riffelungstiefe zusammen mit der optimalen Anzahl von Stollen versprechen ausgezeichnete Traktion.
Charakterisierte Schlammbrecher versprechen hervorragende Selbstreinigungseigenschaften.
Starker Nylonaufbau und starre Riegel definieren eine lange Lebensdauer der Reifen.
Verstärkter Wulst und breiterer B2B-Abstand versprechen hohe LCCC und eine ausgezeichnete Passform von Felge zu Reifen.
Merkmale und Vorteile von Farmax R90 Reifen

Hohes Volumen
Bietet hohe Tragfähigkeit und hervorragenden Fahrkomfort.
Größere Aufstandsfläche
Sorgt für höhere Traktion und reduzierte Bodenverdichtung.
Höherer Winkel und größere Überlappung in der Mitte
Sorgt für eine sanftere Fahrt und lange Haltbarkeit.
Höhere R1W-Riffelungstiefe
Verspricht ausgezeichnete Traktion.
Charakterisierte Schlammbrecher
Versprechen hervorragende Selbstreinigungseigenschaften.
Starker Nylonaufbau und starre Riegel
Definieren eine lange Lebensdauer der Reifen.
Verstärkter Wulst und breiterer B2B-Abstand
Versprechen hohe LCCC und eine ausgezeichnete Passform von Felge zu Reifen.
FARMAX R90Traktor Reifen in Deutschland
Hohes Volumen bietet hohe Tragfähigkeit und hervorragenden Fahrkomfort.
Größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Traktion und reduzierte Bodenverdichtung.
Höherer Winkel und höherer Überlappung in der Mitte sorgen für eine sanftere Fahrt und lange Haltbarkeit.
Höhere R1W-Riffelungstiefe zusammen mit der optimalen Anzahl von Stollen versprechen ausgezeichnete Traktion.
Charakterisierte Schlammbrecher versprechen hervorragende Selbstreinigungseigenschaften.
Starker Nylonaufbau und starre Riegel definieren eine lange Lebensdauer der Reifen.
Verstärkter Wulst und breiterer B2B-Abstand versprechen hohe LCCC und eine ausgezeichnete Passform von Felge zu Reifen.